Spotlight
Magazin
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Alpina B6 2.8: Neuaufbau einer Legende mit Originalteilen
Der erste 3er mit 200 PS kam 1978 aus Buchloe. Wir zeigen einen dokumentierten B6-2.8-Neuaufbau mit Originalteilen — samt Datenblatt und Historie.
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Im Alpina Style: ein 320i auf der Hebebühne
Ein schwarzer 320i der ersten 3er-Generation, aufgebaut im Look der Buchloer Sechszylinder — und fotografiert dort, wo sich bei einem fünfzig Jahre alten Auto die Wahrheit entscheidet: auf der Hebebühne. Dieser E21 aus der MOTORSPORT24-Vermittlung zeigt, wie ehrlicher Umgang mit einem „Alpina Style“-Umbau aussieht. Das Auto Die Basis ist ein BMW 320i E21 — also…
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Alpina B10 Bi-Turbo: 291 km/h aus Buchloe
März 1989: Alpina baut die schnellste Serienlimousine der Welt. 360 PS, zwei Garrett-Lader, 146.800 Mark — der B10 Bi-Turbo gegen den M5 E34 in Zahlen.
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ALPINA: Was bleibt, wenn die Marke zu BMW geht
Seit Januar 2026 gehören die Markenrechte BMW. Was die klassischen ALPINA aus Buchloe ausmacht — und warum der Aufschlag je nach Baureihe zwischen 0 und 200 Prozent liegt.
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Farbe bekennen: die Serienlackierungen des BMW E21
Von Golf und Rubinrot bis Polaris und Opalgrün – Farbprogramme, Modellpflege, Alpina-Besonderheiten und ihre Bedeutung für den heutigen Sammlermarkt.
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Aus der Garage: Mitmachen
Dein BMW bekommt einen festen Platz im Archiv. Welche Bilder wir brauchen, wie die Einsendung läuft und was du davon hast.
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BMW M GmbH: Vom Rennstall zum Markenkern
BMW M entstand nicht als Luxus-Ausstattungslinie, sondern aus einem Organisationsproblem: BMW war im Motorsport erfolgreich, doch Entwicklung, Kundensport und Einsätze lagen bei einer kleinen internen Sportabteilung und bei starken Partnern wie Alpina und Schnitzer. Die am 1. Mai 1972 gegründete BMW Motorsport GmbH bündelte dieses System. Bis 2010 wurde daraus ein technisches Kraftzentrum, das Rennstrecke…
