01 · Überblick
Der Fahrer-02
„tii“ stand für Touring International Injection — geblieben ist die Kurzform für den besten Sauger-02: Kugelfischer-Schrägscheibenpumpe, mechanische Einspritzung, 130 PS und 185 km/h Spitze. Kein anderer 02er verband Alltagstauglichkeit und Fahrspaß so überzeugend.
38.703 Exemplare entstanden von 1971 bis 1975 — genug, um den Mythos zu begründen, wenige genug, um ihn heute teuer zu machen. Für viele ist der tii der Inbegriff des klassischen BMW schlechthin.
02 · Historie
Einordnung
- 1971 Marktstart als Nachfolger des Doppelvergaser-ti — die Einspritzung macht den Unterschied.
- 1975 Ende mit der Baureihe; eine direkte tii-Nachfolge gab es im E21 nicht.
03 · Karosserievarianten
Karosserievarianten
Limousine (zweitürig)
Auch als seltener tii Touring. Echtheit über Motornummer und Kugelfischer-Peripherie prüfen — ti-Umbauten sind verbreitet.
04 · Motoren
M10 mit Kugelfischer geprüft
Die mechanische Einspritzung verlangt Einstellkenntnis, belohnt mit Gasannahme, die Vergaser nie liefern.
Technische Daten anzeigen
| Hubraum | 1.990 cm³ |
| Leistung | 130 PS (96 kW) |
| Einspritzung | Kugelfischer, mechanisch |
Wikipedia EN, BMW 02 Series
05 · Kaufberatung
Kaufberatung in Kürze
Kugelfischer-Zustand ist der Kostenfaktor — Spezialisten existieren. Blech wie bei jedem 02: Federstützen, Schweller, Bleche hinter den Radläufen.
06 · Die Konkurrenz
Die Konkurrenz
Alfa Romeo 2000 GTV
Das ewige Duell der Zweiliter-Sportlimousinen.
07 · Quellen